با استفاده از حمام هاي نمك كلريدي مذاب مي توان پوشش سخت و مقاوم به سايش كربونيتريد كروم را در دماهاي پايين تر از 700C بر روي فولادهايي كه قبلا عمليات نيتروژن دهي بر روي آنها صورت گرفته است ايجاد نمود. اين روش كه به فرايند نشست و نفوذ فعال حرارتي TRD موسوم است از اهميت ويژه اي در ميان روش هاي پوشش دهي برخوردار است چرا كه با استفاده از تجهيزات و مواد اوليه ارزان تر مي توان پوشش هايي را كه از نظر خواص با پوشش هاي مشابه ايجاد شده به روش هاي PVD و CVD قابل مقايسه مي باشند. ايجاد نمود. ساختار پوشش تشكيل شده به ترتيب از سطح به طرف داخل شامل كربونيتريد كرومCr(N,Cو Cr2(N,C و كربونيتريد آهن - كروم Fe-Cr(N,C مي باشد. ضخامت نهايي پوشش با ضخامت لايه نيتريدي اوليه برابر مي باشد و تغيير شرايط پوشش دهي فقط نسبت كربونيتريد كروم به كربونيتريد آهن - كروم را تغيير مي دهد. از آنجا كه كربن مورد نياز براي تشكيل پوشش از زير لايه تامين مي شود افزايش كربن فولاد منجر به افزايش صخامت پوشش مي شود اما افزايش عناصر آلياژي چون نفوذ را محدود مي كند منجر به كاهش ضخامت پوشش مي شود. لذا براي فولادهاي پر آلياژ افزايش زمان پوشش دهي توصيه مي شود.

خلاصه در اين طرح براي قسمت بالايي ايزوگام يا لايه ابتدايي آن از پلاستيك هاي تركيب شده با در صد بالايي از كربن بهره مي بريم اين كربن ها بنابر ساختاري كه دارند بهترين تركيب براي بهره بردن در اين ساختار هستند . لايه تحتاني يا لايه دومي براي آن كه از استحكام لازم و خوبي در مقابل برف شديد داشته باشند و در هنگام جمع شدن برف بتوانند وزن آنها براي ايزوگام قابل تحمل باشد از ساختار مكعب شكل در كنار شش ضلعي بودن ديوار ه هاي آن بهره ميبريم . از ديگر كارهاي جديد در اين طرح بهره بردن از لوله هاي انتقال دهنده كوچك اب هستند كه برف آب شده را به صورت تفكيك شده از چند ناحيه كف به ناودان اصلي هدايت ميكنند تا منفجر به آب گرفتگي در سطح ايزوگام نگردد. در اين طرح كه اتكاي آن جريان الكتريسيته است انرژي مرد نياز خود را از برق شهري تامين ميكنند .

مشكل موجود: از جمله صدماتي كه منابع فسيلي مي توانند براي محيط زيست داشتهباشند، جاري شدن در محيط شهري است. در كنار هدر رفتن اين ذخاير ، آلودگي آن ها و خطرات ناشي از اشتعال زا بودن آنان نيز از عوامل مشكل ساز مي باشد. يكي از نقاطي كه در بروز چنين عواملي مي تواند تاثير گذار باشد بحث پمپ بنزين ها است. پمپ بنزين ها از جمله مكان هايي مي باشند كه در هنگام سوخت گيري وسايل نقليه امكان نشت سوخت به بيرون وچود دارد. اساس راه حل ارايه شده: در اين طرح عملا دخالت انسان در امور سوخت گيري منتفي مي گردد و تمامي امور بر عهده دستگاه قرار مي گيرد. و از آنجا كه اين دستگاه به طور خودكاري كارهايش را انجام مي دهد تمامي عملكردش از طريق كيت يا برد به دستگاه انتقال مي يابد. اين كار باعث كاهش در وقت و هزينه مي گردد. كاربرد يا كاربردهاي اصلي اختراع: اين دستگاه مي تواند بر روي تمامي منبع هاي سوخت گيري كاربرد داشته باشد و توانايي انتقال سوخت را به طور خودكار داراست. اين دستگاه از هزينه و وقت هاي تحميلي به فرد به هنگام سوخت گيري مي كاهد. اين روش از حوادث جاني كه ممكن است براي اشخاص در پمپ بنزين به وجود آيد جلوگيري به عمل مي آورد. خلاصه در اين طرح كه براي اولين بار چنين دستگاهي طراحي و ساخته شده است. مي توان به چند قطعه جديد كه در آن استفاده شده است اشاره نمود. از جمله اين قطعات مي توان به بدنه لاستيكي نازل ها اشاره كرد كه تركيب اصلي و بيشتر آن را كربن تشكيل داده است كه هم در مقاومت و هم عبور ندادن و تبخير سوخت از پمپ به باك بسيار خوب و مناسب است. در كنار اين مي توان به فنري بودن اين لاستيك ها اشاره نمود كه در هنگام جمع شدن نازل كمك بسيار شاياني را به اين طرح مي كنند. زيرا در هنگام بستهبودن نازل كه حجم بسيار كمي را اشغال مي كند اين لاستيك هاي فنري بسيار اهميت دارند. از ديگر قطعات مي توان به سنسورهاي فاصله سنج و نوري اشاره كرد. در كنار اين سنسورها از كيت يا بردي نيز بهره مي بريم كه وظيفه هماهنگي ميان سنسورها ونازل هوشمند را بر عهده دارن. از ديگر قطعات مي توان به ميله هاي آلومينيومي اشاره كرد كه براي اولين بار در اين دستگاه در اين طرح تمامي انرژي مورد نياز قطعات موجود از طريق برق شهري تامين مي گردد.

مشكل موجود: روش هاي فعلي به صورت فردي و حضور نقاش بر روي داربست مي باشد. كه در ابتدا هزينه وقت و خطر جاني براي نقاش و احتمال خطاي ديد در هنگام نقاشي وجود دارد، كه ممكن است يك خطاي انحرافي و كوچك در پياده كردن اثر بر روي ديوار به پايين آمدن كيفيت اثر خلق شده بيانجامد. اساس راه حل ارايه شده: در اين طرح عملا دخالت انسان در امور نقاشي ديوار منتفي مي گردد و تمامي امور بر عهده دستگاه قرار مي گيرد. و از آنجا كه اين دستگاه به طور خودكار كارهايش را انجام مي دهد تمامي عملكردش از طريق كيت يا برد به دستگاه انتقال مي يابد. اين كار باعث كاهش در وقت و هزينه مي گردد. كاربرد يا كاربردهاي اصلي اختراع: اين دستگاه مي تواند بر روي ديوارهاي صاف و قوس دار نيز كاربرد داشته باشد و توانايي رسم و رنگ آميزي را به طور خودكار داراست. اين دستگاه از هزينه و وقت هاي تحميلي به فرد نقاش مي كاهد. اين روش از حوادث جاني كه ممكن است براي فرد نقاش از رو داربست به وجود آيد پيشگيري به عمل مي آورد. خلاصه طراحي سيستم چاپ تبليغات در نقاط شيب دار و منحني با استفاده از برنامه هاي هوشمند در اين طرح از برنامه هاي الكترونيكي جديدي براي اين دستگاه استفاده مي كنيم. يكي از اين برنامه ها ، كيت يا بردي است كه مربوط مي شود به ارتباط ميان تصويري كه به وسيله اسكنر كوچك بر روي دستگاه انتقال مي يابد. با حركت ريل هاي چرخي دستگاه بر روي ديوار، براي آن كه نيروي حركتي و برنامه هاي موجود در دستگاه را تامين كنيم. مي توانيم از باتري هايي كه از طريق ترانس هاي افزايش دهنده ولتاژ هستند استفاده كنيم و يا از سيم هاي حامل جريان برق شهري استفاده كنيم. براي اين كه چه ميزان رنگي بر روي ديوار رنگ آميزي شود از فشار سنج هاي هوشمند در قسمت بالايي مخازن رنگ استفاده مي كنيم. تا ميزان رنگ آماده شده براي رنگ آميزي بر روي ديوار بيش از حد و يا كمتر از ميزان دلخواه نباشد زيرا رنگ زياد باشد اين كار منجر به از بين بردن حالت طبيعي عكس بر روي ديوار شده و يا اگر رنگ كمتر باشد از كيفيت عكس مي كاهد و رنگ تصوير دلخواه به دست نمي آيد.

در اين طرح براي اولين بار از روشي سود مي بريم كه لايه هاي فلزي زنجير چرخ را بر روي يكديگر قرار مي دهد و اين امر نيز از طريق 4 ضلع پلاستيكي صورت مي گيرد كه حكم اسكلت اصلي زنجير چرخ را بر عهده دارد براي بازشدن اين زنجير چرخ از موتورهاي كوچكي استفاده مي كنيم كه براي اين دستگاه براي اولين بار طراحي شده است و توانايي آزاد كردن ضامن را بر عهده دارند. از ديگر قطعاتي كه براي اولين بار در اين طرح از آن بهره برده شده است مي توان به فنرهاي مخصوص با اندازه ١۴ سانتي اشاره كرد كه وظيفه قرار گيري زنجير چرخ بر روي لاستيك را بر عهده دارند اين زنجير چرخ ها در صورت نداشتن لزوم براي بهره بردن از آن از طريق موتورهاي مخصوص كوچكي ۴ ضلع جمع مي كنند و دوباره زنجير چرخ را به صورت حجم كوچكي در ناحيه وسطي لاستيك قرار مي دهد تمامي موتورهاي اين طرح انرژي خود را از باتري موجود در وسيله نقليه تامين مي كنند.

در اين وسيله كه از نتيجه مورد نظر از طريق ارتباط نزديك ميان سرعت گير با سرعت سنج حاصل مي گردد سرعت گير وسرعت سنج هر دو به كيت يا بردي اتصال دارند كه هماهنگي ميان اين دو را برقرار مي كند. اين كيت به گونه اي طراحي شده است كه بتواند مثلا ميان سرعت 60 - 50 كيلومتر در ساعت با ارتفاع 2 سانتي متر و زاويه 1/5 درجه اي ارتباط برقرار كند. در اين دستگاه ميله ها از جنس فيبر كربن هستند كه براي اولين بار در اين نوع از سرعت گيرها مورد استفاده قرار گرفته است فيبر كربن از دسته فلزاتي است كه از نظر مقاومت و سختي محكم ترين فلزها و از نظر سبكي نيز سبك ترين فلزات است. اين فلز تركيبي در اين وسيله طراحي شده مي تواند از كارايي بالايي برخوردار باشد. از ديگر امتيازات اين طرح نسبت به سرعت گيرهاي قبلي كه براي اولين بار در آن استفاده شده است مربوط مي شود به بخش بيروني سرعت گيرها كه از جنس لاستيك هاي كربني است. اين گروه از لاستيك ها مي توانند هم از نظر ارتجاعي و كشساني اهداف ما را در زاويه دادن و افزايش ارتفاع سرعت گيرها تامين كنند و در ضمن در هنگام سردي و برودت هوا از ليز خوردگي و انحراف وسايل نقليه كه از روي اين سرعت گيرها عبور مي كنند جلوگيري به عمل مي آورد.

از جمله قطعاتي كه در اين دستگاه از آن بهره برده شده است مي توان به استفاده از فشار سنج هاي هوشمند هوا با باد اشاره كرد كه اين فشار سنج ها ميزان باد مجاز درون هر لاستيك را تعيين كرده و به همان مقدار مجاز اجازه ورود و خروج باد را به لاستيك ها مي دهند. اين فشار سنج هاي براي افزايش كارايي خود همواره با موتورهاي توليد باد در ارتباط هستند تا بتوانند ازقسمت ابتدايي توليد باد بر آن نظارت كنند. از ديگر قطعات به كار برده شده در اين ربات استفاده بردن از كيت يا بردهاي مخصوص طراحي شده براي اين دستگاه است كه كار هماهنگي ميان حركت پايه ها زمان گير هوشمند كه وظيفه محاسبه زمان كار لازم بر روي هر قطعه شيشه است و زمان توليد باد و يا مكش باد در ناحيه پايه هاي ربات را بر عهده دارد. از ديگر قطعات استفاده شده در اين ربات مي توان به ريل هاي مخصوص كشويي اشاره كرد كه در قسمت بالايي ربات وظيفه حركت دسته نظافت كننده ربات را بر عهده دارند اين ريل ها كه به صورت موازي در كنار يكديگر قرار گرفته اند از طريق موتورهاي كوچك به حركت دسته تماس كننده با شيشه كمك مي كنند.

در اين وسيله كه براي اولين بار طراحي و ساخته شده است از 2 آلياژ به صورت تركيبي در ساخت اين دستگاه استفاده مي شود: آلومينيوم كه به عنوان تشكيل دهنده بخش اصلي فضاي داخلي و لوله هاي انتقال و كامپوزيت به عنوان بخش بيروني دستگاه از لحاظ ايجاد مكعبي سبك و مقاوم در مقابل فشار با ضربات احتمالي كه ممكن است در اثر افتادن وسيله اتفاق مي افتد. در اين وسيله براي اولين بار از موترهاي كوچك مكنده استفاده مي شود كه هواي بيروني را با شدت بيشتري به داخل مي راند و منجر به فيلتر و تصفيه هواي ناخالص مي شود. از ديگر لوازم و قطعاتي كه در اين دستگاه استفاده شده است مي توان به صفحه هاي جذب كننده اتمي اشاره كرد كه توانايي جداسازي اتم ها را بدون صرف هزينه هاي بيشتري نسبت به روش هاي گذشته داشته باشد. اين صفحه ها در قسمت پاييني دستگاه بر روي يكديگر نصب مي گردند و همين امر موجب فيلتر شدن هوا مي شود. از ديگر عواملي جديد كه در اين دستگاه به كار برده شده است مي توان به جداسازي مولكول ها و اتم ها براساس قانون گريز از مركز اشاره كرد، كه بر طبق آن مولكول هاي سنگين تر به قسمت پتايين تر رانده شده و اتم هاي سبك تر در سطح بالايي باقي مي مانند كه از طرف ديگر دستگاه به صورت مستقيم خارج مي شوند. در اين دستگاه مي توان از بارتي هاي كوچك يا از ترانس هاي كاهش دهنده ولتاژ برق شهري براي كاربرد در اين دستگاه استفاده كرد.